帶孔的方管

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帶孔方鋼管/a_帶孔的方管

現(xiàn)在我來為大家分享一下關于帶孔方鋼管/a的問題，希望我的解答能夠幫助到大家。有關于帶孔方鋼管/a的問題，我們開始談談吧。

文章目錄列表:

1.ZG1/4"管螺紋加工時底孔要多大？
2.A691 GR11/4CRCL.22是什么材料
3.灌注樁施工技術
4.扣件式鋼管腳手架設計計算？

ZG1/4"管螺紋加工時底孔要多大？

鉆11.07的直孔是正確的，在基準平面內，ZG1/4(老標，新標是Rc)螺紋的小徑是11.445，在攻絲前，還要加工一個1:16的錐孔，小徑是11.07(最大可做到11.195)，大徑根據(jù)螺紋深度可算出。

在車床上車削螺紋可采用成形車刀或螺紋梳刀。用成形車刀車削螺紋，由于刀具結構簡單，是單件和小批生產螺紋工件的常用方法；用螺紋梳刀車削螺紋，生產效率高，但刀具結構復雜，只適于中、大批量生產中車削細牙的短螺紋工件。

擴展資料：

絲錐在攻螺紋的過程中，切削刃主要是切削金屬，但還有擠壓金屬的作用，因而造成金屬凸起并向牙尖流動的現(xiàn)象，所以攻螺紋前，鉆削的孔徑（即底孔）應大于螺紋內徑。

若底孔直徑與內螺紋直徑一致材料擴張時就會卡住絲錐，這時絲錐容易折斷；若過大，就會使攻出的螺紋牙型高度不夠而形成廢品。螺紋配合根據(jù)不同的國際標準，需要有相應的配合公差，可以查鉗工手冊。底孔如果是沉孔還需考慮攻絲排削影響！

縱磨法的砂輪寬度小于被磨螺紋長度，砂輪縱向移動一次或數(shù)次行程即可把螺紋磨到最后尺寸。切入磨法的砂輪寬度大于被磨螺紋長度，砂輪徑向切入工件表面，工件約轉1.25轉就可磨好，生產率較高，但精度稍低，砂輪修整比較復雜。切入磨法適于鏟磨批量較大的絲錐和磨削某些緊固用的螺紋。

百度百科--底孔

百度百科--螺紋加工

A691 GR11/4CRCL.22是什么材料

5/8管子外徑多少毫米

5/8管子真不多見，如果是水管，就是指內徑，25.4/8x5=15.875；外徑是多少要看管子壁厚了，應當是15.875+2X(X是壁厚).

焊接管8寸管子外徑多少毫米

焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管，焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼。

外徑10毫米內徑6毫米管子怎樣校直管子

要用直徑6的硬金屬棍在里面校，用一段內經10的硬金屬管的一半放在外面用鐵錘錘擊。

管子外徑100毫米內徑80毫米問周長

周長=外周長+內周長

=2π×(R+r )

=2×3.14× (100+80)

=1130.4毫米。

管子內徑16毫米～外徑22毫米是幾分的

六分。

管子內徑16毫米～外徑22毫米是6分的.

外直徑1000毫米板后50毫米管子展開是多少毫米

17*(10*33+4)=5678

50mm打17孔

30mm一個輪回打10排 0 3 6 9 12 15 18 21 24 27

1000mm打33個輪回剩下10mm 可以打4排

1/4外絲外徑有多少毫米

1毫米=10絲

1/4絲=0.025毫米

外徑=2πR=0.025*3.14

=0.0785毫米

在機械尺寸計量中通常將一毫米劃分為一百分,其中的一份所代表的長度單位稱為一絲.

一絲為0.01毫米，10微米

絲”是機械工人對 0.01 毫米的俗稱，有上海技術傳承的工人說“絲”，在北方就把 0.01 毫米說成“道”的多，這兩種說法在行業(yè)內都明白。

1道=0.01毫米=10微米

絲和道都不是規(guī)范的長度單位，而是工廠常用的語言，在中國按地區(qū)來分，南方習慣于用絲，而北方習慣用道。

習慣上所稱的絲即忽米,10微米=1絲=1忽米=0.01毫米=0.001厘米=0.00001米=0.00000001千米

長度單位1絲等于0.01毫米，因為日常生活中機械工人叫1絲是0.01毫米的簡稱。

港臺也有把“一絲”稱為“一條”。

機械卡尺上的最小可讀單位，每100個單位等于1毫米，每單位對應卡尺上的一個刻度，故有絲、道、條等說法，是一種讀法習慣！

軸承內徑22毫米外徑32毫米厚度5毫米型號多少

有5mm厚的軸承？！

軸承型別：滾針軸承

國內新型號：22NQ3225

內徑(mm)：22

外徑(mm)：32

寬度(mm)：25

外徑6毫米，內徑5毫米的不銹鋼管每米多少錢

外徑6毫米，內徑5毫米 那就是6.0*0.5mm的嘛，什么材質的？我報給你

灌注樁施工技術

A691Gr1-1/4CrCL22高壓高溫用電熔化焊鋼管。

焊鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管。 焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼。

扣件式鋼管腳手架設計計算？

灌注樁施工技術

灌注樁：直接在樁位上用機械成孔或人工挖孔，在孔內安放鋼筋、灌注混凝土而成型的樁。

與預制樁相比，灌注樁具有不受地層變化限制，不需要接樁和截樁，節(jié)約鋼材、振動小、噪聲小等特點。

灌注樁按成孔方法分為泥漿護壁成孔灌注樁、沉管灌注樁、干作業(yè)鉆孔灌注樁、人工挖孔灌注樁等。

1.人工挖孔灌注樁施工技術?

大直徑灌注樁是采用人工挖掘方法成孔，放置鋼筋籠，澆筑混凝土而成的樁基礎，也稱墩基礎。它由承臺、樁身和擴大頭組成(圖2－31)，穿過深厚的軟弱土層而直接坐落在堅硬的巖石層上。

優(yōu)點是樁身直徑大，承載能力高；施工時可在孔內直接檢查成孔質量，觀察地質土質變化情況；樁孔深度由地基土層實際情況控制，樁底清孔除渣徹底、干凈，易保證混凝土澆筑質量。?

圖2－31 ?混凝土護圈挖孔樁

1)施工工藝

人工挖孔樁的護壁常采用現(xiàn)澆混凝土護壁，也可采用鋼護筒或采用沉井護壁等。采用現(xiàn)澆混凝土護壁時的施工工藝過程如下：

①測定樁位、放線。

②開挖土方。采用分段開挖，每段高度取決于土壁的直立能力，一般為0．5～1．0

m，開挖直徑為設計樁徑加上兩倍護壁厚度。挖土順序是自上而下、先中間、后孔邊。

③支撐護壁模板。模板高度取決于開挖土方每段的高度，一般為1

m，由4—8塊活動模板組合而成。護壁厚度不宜小于100mm，一般取D/10 ? + ?5cm(D為樁徑)，且第一段井圈的護壁厚度應比以下各段增加100～150

mm，上下節(jié)護壁可用長為1 m左右Φ6一Φ8的鋼筋進行拉結。

④在模板頂放置操作平臺。平臺可用角鋼和鋼板制成半圓形，兩個合起來即為一個整圓，用來臨時放置混凝土和澆筑混凝土用。

⑤澆筑護壁混凝土。護壁混凝土的強度等級不得低于樁身混凝土強度等級，應注意澆搗密

實。根據(jù)土層滲水情況，可考慮使用速凝劑。不得在樁孔水淹沒模板的情況下澆護壁混凝土。每節(jié)護壁均應在當日連續(xù)施工完畢。上下節(jié)護壁搭接長度不小于50mm。

⑥拆除模板繼續(xù)下一段的施工。一般在澆筑混凝土24

h之后便可拆模。若發(fā)現(xiàn)護壁有蜂窩、孔洞、漏水現(xiàn)象時，應及時補強、堵塞，防止孔外水通過護壁流人樁孔內。當護壁符合質量要求后，便可開挖下一段的土方，再支模澆筑護壁混凝土，如此循環(huán)，直至挖到設計要求的深度并按

設計進行擴底。

⑦安放鋼筋籠、澆筑混凝土?？椎子蟹e水時應先排除積水再澆混凝土，當混凝土澆至鋼筋

的底面設計標高時再安放鋼筋籠，繼續(xù)澆筑樁身混凝土。

2)施工注意事項

①樁孔開挖，當樁凈距小于2倍樁徑且小于2．5

m時，應采用間隔開挖。排樁跳挖的最小 施工凈距不得小于4．5 m，孔深不宜大于40m。

②每段挖土后必須吊線檢查中心線位置是否正確，樁孔中心線平面位置偏差不宜超過50 ?mm，樁的垂直度偏差不得超過1％，樁徑不得小于設計直徑。

③防止土壁坍塌及流砂。挖土如遇到松散或流砂土層時，可減少每段開挖深度(取0．3— ?0．5

m)或采用鋼護筒、預制混凝土沉井等作護壁，待穿過此土層后再按一般方法施工。流砂現(xiàn) 象嚴重時，應采用井點降水處理。

④澆筑樁身混凝土時，應注意清孔及防止積水，樁身棍凝土應一次連續(xù)澆筑完畢，不留施工

縫。為防止混凝土離析，宜采用串筒來澆筑混凝土，如果地下水穿過護壁流入量較大無法抽干 時，則應采用導管法澆筑水下混凝土。

⑤必須制定好安全措施。

a.施工人員進入孔內必須戴安全帽，孔內有人作業(yè)時，孔上必須有人監(jiān)督防護。

b.孔內必須設置應急軟爬梯供人員上下井；使用的電動葫蘆、吊籠等應安全可靠并配有自

動卡緊保險裝置；不得用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸緣上下；電動葫蘆使用前必須檢驗其安全起吊能力。

c.每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體，并有足夠的安全防護措施。樁孔開挖深度 超過10m時，應有專門向井下送風的設備，風量不宜少于25 L／s。

d.護壁應高出地面200～300 mm，以防雜物滾入孔內；孔周圍要設0．8m高的護欄。

e.孔內照明要用12V以下的安全燈或安全礦燈。使用的電器必須有嚴格的接地、接零和 漏電保護器(如潛水泵等)。

2.鉆孔灌注樁施工技術

1）干作業(yè)鉆孔灌注樁

（1）.干作業(yè)鉆孔灌注樁施工過程如圖2－17所示。

（2）.干作業(yè)成孔一般采用螺旋鉆機鉆孔。螺旋鉆頭外徑分別為Φ400mm、Φ500mm、Φ600mm，鉆孔深度相應為12m、10m、8m。適用于成孔深度內沒有地下水的一般粘土層、砂土及人工填土地基，不適于有地下水的土層和淤泥質土。

（3）.鉆機就位后，鉆桿垂直對準樁位中心，開鉆時先慢后快，減少鉆桿的搖晃，及時糾正鉆孔的偏斜或位移。

（4）.鉆孔至規(guī)定要求深度后，進行孔底清土。清孔的目的是將孔內的浮土、虛土取出，減少樁的沉降。方法是鉆機在原深處空轉清土，然后停止旋轉，提鉆卸土。

（5）.鋼筋骨架的主筋、箍筋、直徑、根數(shù)、間距及主筋保護層均應符合設計規(guī)定，綁扎牢固，防止變形。用導向鋼筋送入孔內，同時防止泥土雜物掉進孔內。鋼筋骨架就位后，應立即灌注混凝土，以防塌孔。灌注時，應分層澆筑、分層搗實，每層厚度50～60cm。

圖2－17 ?螺旋鉆機鉆孔灌注樁施工過程示意圖

(a)鉆機進行鉆孔；(b)放入鋼筋骨架；(c)澆筑混凝土

2）、泥漿護壁成孔灌注樁

泥漿護壁成孔是利用泥漿保護穩(wěn)定孔壁的機械鉆孔方法。它通過循環(huán)泥漿將切削碎的泥石渣屑懸浮后排出孔外，適用于有地下水和無地下水的土層。

成孔機械有潛水鉆機、沖擊鉆機、沖抓錐等。

泥漿護壁成孔灌注樁的施工工藝流程：測定樁位、埋設護筒、樁機就位、制備泥漿、機械(潛水鉆機、沖擊鉆機等)成孔、泥漿循環(huán)出渣、清孔、安放鋼筋骨架、澆筑水下混凝土

?

（1）.埋設護筒和制備泥漿

①鉆孔前，在現(xiàn)場放線定位，按樁位挖去樁孔表層土，并埋設護筒。鉆孔灌注樁-護筒埋設見圖2－18。護筒高2m左右，上部設1～2個溢漿孔，是用厚4～8mm鋼板制成的圓筒，其內徑應大于鉆頭直徑200mm。護筒的作用是固定樁孔位置，保護孔口，防止地面水流入，增加孔內水壓力，防止塌孔，成孔時引導鉆頭的方向。

②在鉆孔過程中，向孔中注入相對密度為1.1～1.5的泥漿，使樁孔內孔壁土層中的孔隙滲填密實，避免孔內漏水，保持護筒內水壓穩(wěn)定；泥漿相對密度大，加大了孔內的水壓力，可以穩(wěn)固孔壁，防止塌孔；通過循環(huán)泥漿可將切削的泥石渣懸浮后排出，起到攜砂、排土的作用。 ?

圖2－18 ?鉆孔灌注樁-護筒埋設

（2）.成孔

1)潛水鉆機成孔

①潛水鉆機成孔示意圖

潛水鉆機成孔示意圖如圖2－20所示。?

圖2－20 ?潛水鉆機鉆孔示意圖

1－鉆頭；2－潛水鉆機；3－電纜；4－護筒；5－水管；

6－滾輪（支點）；7－鉆桿；8－電纜盤；9－5KN卷揚機；

10－10KN卷揚機；11－電流電壓表；12－啟動開關

②工作方式

潛水鉆機是一種旋轉式鉆孔機，其防水電機變速機構和鉆頭密封在一起，由樁架及鉆桿定位后可潛入水、泥漿中鉆孔。注入泥漿后通過正循環(huán)或反循環(huán)排渣法將孔內切削土粒、石渣排至孔外。

③排渣方式

潛水鉆機成孔排渣有正循環(huán)排渣和反循環(huán)排渣兩種方式，如圖2－21所示。

a.正循環(huán)排渣法:在鉆孔過程中，旋轉的鉆頭將碎泥渣切削成漿狀后，利用泥漿泵壓送高壓泥漿，經鉆機中心管、分叉管送入到鉆頭底部強力噴出，與切削成漿狀的碎泥渣混合，攜帶泥土沿孔壁向上運動，從護筒的溢流孔排出。

b.反循環(huán)排渣法:砂石泵隨主機一起潛入孔內，直接將切削碎泥渣隨泥漿抽排出孔外。?

a）正循環(huán)排渣；（b）反循環(huán)排渣

1－鉆桿；2－送水管；3－主機；4－鉆頭；5－沉淀池；

6－潛水泥漿泵；7－泥漿泵；8－砂石泵；9－抽渣管；10－排渣膠管

(2)沖擊鉆成孔

①沖擊鉆機通過機架、卷揚機把帶刃的重鉆頭(沖擊錘)提高到一定高度，靠自由下落的沖擊力切削破碎巖層或沖擊土層成孔(圖2－22)

②沖擊鉆頭形式有十字形、工字形、人字形等，一般常用十字形沖擊鉆頭(圖2－23)。

③沖孔前應埋設鋼護筒，并準備好護壁材料。?

圖2－22 ?簡易沖擊鉆孔機示意圖

1－副滑輪；2－主滑輪；3－主桿；4－前拉索；5－后拉索；

6－斜撐；7－雙滾筒卷揚機；8－導向輪；9－墊木；10－鋼管；

11－供漿管；12－溢流口；13－泥漿渡槽；14－護筒回填土；15－鉆頭?

圖2－23 ?十字形沖頭示意圖

④沖擊鉆機就位后，校正沖錘中心對準護筒中心，在沖程0.4～0.8m范圍內應低提密沖，并及時加入石塊與泥漿護壁，直至護筒下沉3～4m以后，沖程可以提高到1.5～2.0m，轉入正常沖擊，隨時測定并控制泥漿相對密度。

⑤施工中，應經常檢查鋼絲繩損壞情況，卡機松緊程度和轉向裝置是否靈活，以免掉鉆。

(3)沖抓錐成孔

①沖抓錐(圖2－24)錐頭上有一重鐵塊和活動抓片，通過機架和卷揚機將沖抓錐提升到一定高度，下落時松開卷筒剎車，抓片張開，錐頭便自由下落沖入土中，然后開動卷揚機提升錐頭，這時抓片閉合抓土。沖抓錐整體提升至地面上卸去土渣，依次循環(huán)成孔。

②沖抓錐成孔施工過程、護筒安裝要求、泥漿護壁循環(huán)等與沖擊成孔施工相同。

③適用于松軟土層(砂土、粘土)中沖孔，但遇到堅硬土層時宜換用沖擊鉆施工。 ?

圖2－24 ?沖抓錐頭

(a)抓土；(b)提土

1－抓片；2－連桿；3－壓重；4－滑輪組

鉆孔灌注樁-鉆進施工見圖2－19。?

圖2－19 ?鉆孔灌注樁-鉆進施工

（3）.清孔

(1)驗孔是用探測器檢查樁位、直徑、深度和孔道情況；清孔即清除孔底沉渣、淤泥浮土，以減少樁基的沉降量，提高承載能力。

(2)泥漿護壁成孔清孔時，對于土質較好不易坍塌的樁孔，可用空氣吸泥機清孔，氣壓為0.5MPa，使管內形成強大高壓氣流向上涌，同時不斷地補足清水，被攪動的泥渣隨氣流上涌從噴口排出，直至噴出清水為止。

(3)對于穩(wěn)定性較差的孔壁應采用泥漿循環(huán)法清孔或抽筒排渣，清孔后的泥漿相對密度應控制在1.15～1.25。

（4）.澆筑水下混凝土

(1)泥漿護壁成孔灌注混凝土的澆筑是在水中或泥漿中進行的，故稱為澆筑水下混凝土。

(2)水下混凝土宜比設計強度提高一個強度等級，必須具備良好的和易性，配合比應通過試驗確定。

(3)水下混凝土澆筑常用導管法(圖2－25 )。

(4)澆筑時，先將導管內及漏斗灌滿混凝土，其量保證導管下端一次埋入混凝土面以下0.8m以上，然后剪斷懸吊隔水栓的鋼絲，混凝土拌和物在自重作用下迅速排出球塞進入水中。鉆孔灌注樁-混凝土澆筑見圖2－26。

圖2－25 ?水下澆筑混凝土

1－上料斗；2－貯料斗；3－滑道；4－卷揚機；

5－漏斗；6－導管；7－護筒；8－隔水栓?

3.沉管成孔灌注樁施工技術

（1）.打樁方法

沉管灌注樁是利用錘擊打樁設備或振動沉樁設備，將帶有鋼筋混凝土的樁尖(或鋼板靴)或帶有活瓣式樁靴的鋼管沉入土中(鋼管直徑應與樁的設計尺寸一致)，造成樁孔，然后放入鋼筋骨架并澆筑混凝土，隨之拔出套管，利用拔管時的振動將混凝土搗實，便形成所需要的灌注樁。沉管灌注樁樁靴見圖2－27。

圖2－27 ?沉管灌注樁樁靴

（2）樁的分類

利用錘擊沉樁設備沉管、拔管成樁，稱為錘擊沉管灌注樁(圖2－28)；利用振動器振動沉管、拔管成樁，稱為振動沉管灌注樁(圖2－29)。

①錘擊沉管灌注樁

錘擊沉管灌注樁機械設備示意圖見圖2－28。?

圖2－28 ?錘擊沉管灌注樁機械設備示意圖

1－樁錘鋼絲繩；2－樁管滑輪組；3－吊斗鋼絲繩；4－樁錘；5－樁帽；

6－混凝土漏斗；7－樁管；8－樁架；9－混凝土吊斗；10－回繩；

11－行駛用鋼管；12－預制樁尖；13－卷揚機；14－枕木

②振動沉管灌注樁

振動沉管灌注樁樁機示意圖見圖2－29。?

圖2－29 ?振動沉管灌注樁樁機示意圖

1－導向滑輪；2－滑輪組；3－激振器；4－混凝土漏斗；5－樁管；

6－加壓鋼絲繩；7－樁架；8－混凝土吊斗；9－回繩；10－活瓣樁尖；

11－纜風繩；12－卷揚機；13－行駛用鋼管；14－枕木

（3）成孔順序

在沉管灌注樁施工過程中，對土體有擠密作用和振動影響， 施工中應結合現(xiàn)場施工條件，考慮成孔的順序。

間隔一個或兩個樁位成孔；

在鄰樁混凝土初凝前或終凝后成孔；

一個承臺下樁數(shù)在5根以上者，中間的樁先成孔，外圍的樁后成孔。

（4）施工工藝

為了提高樁的質量和承載能力，沉管灌注樁常采用單打法、復打法、翻插法等施工工藝。

單打法(又稱一次拔管法)：拔管時，每提升0.5～1.0m，振動5～10s，然后再拔管0.5～1.0m，這樣反復進行，直至全部拔出。

復打法：在同一樁孔內連續(xù)進行兩次單打，或根據(jù)需要進行局部復打。施工時，應保證前后兩次沉管軸線重合，并在混凝土初凝之前進行。

翻插法：鋼管每提升0.5m，再下插0.3m，這樣反復進行，直至拔出。

1)錘擊沉管灌注樁

①錘擊沉管灌注樁施工過程

錘擊沉管灌注樁適宜于一般粘性土、淤泥質土和人工填土地基，其施工過程見圖2－30所示。?

圖2－30 ?沉管灌注樁施工過程

(a)就位；(b)沉鋼管；(c)開始灌注混凝土；

(d)下鋼筋骨架繼續(xù)澆筑混凝土；(e)拔管成型

1－樁尖；2－鋼管；3－鋼筋

②錘擊沉管灌注樁施工要點

①樁尖與樁管接口處應墊麻(或草繩)墊圈，以防地下水滲入管內和作緩沖層。沉管時先用低錘錘擊，觀察無偏移后，才正常施打。

②拔管前，應先錘擊或振動套管，在測得混凝土確已流出套管時方可拔管。

③樁管內混凝土盡量填滿，拔管時要均勻，保持連續(xù)密錘輕擊，并控制拔管速度，一般土層以不大于1m/min為宜，軟弱土層與軟硬交界處，應控制在0.8m/min以內為宜。

④在管底未拔到樁頂設計標高前，倒打或輕擊不得中斷，注意使管內的混凝土保持略高于地面，并保持到全管拔出為止。

⑤樁的中心距在5倍樁管外徑以內或小于2m時，均應跳打施工；中間空出的樁須待鄰樁混凝土達到設計強度的50%以后，方可施打。

(2)振動沉管灌注樁

1)振動沉管灌注樁采用激振器或振動沖擊沉管。

2)其施工過程為：

①樁機就位

②沉管

③上料

④拔管

(3)沉管灌注樁容易出現(xiàn)的質量問題及處理方法

1)頸縮

①頸縮：指樁身的局部直徑小于設計要求的現(xiàn)象。

②當在淤泥和軟土層沉管時，由于受擠壓的土壁產生空隙水壓，拔管后便擠向新灌注的混凝土，樁局部范圍受擠壓形成頸縮。 ?

③當拔管過快或混凝土量少，或混凝土拌和物和易性差時，周圍淤泥質土趁機填充過來，也會形成頸縮。

④處理方法：拔管時應保持管內混凝土面高于地面，使之具有足夠的擴散壓力，混凝土坍落度應控制在50～70mm。拔管時應采用復打法，并嚴格控制拔管的速度。

2)斷樁

①斷樁：指樁身局部分離或斷裂，更為嚴重的是一段樁沒有混凝土。

②原因：樁距離太近，相鄰樁施工時混凝土還未具備足夠的強度，已形成的樁受擠壓而斷裂。

③處理方法：施工時，控制中心距離不小于4倍樁徑；確定打樁順序和行車路線，減少對新灌注混凝土樁的影響。采用跳打法或等已成型的樁混凝土達到60%設計強度后，再進行下根樁的施工。

3)吊腳樁

①吊腳樁是指樁底部混凝土隔空或松軟，沒有落實到孔底地基土層上的現(xiàn)象。

②原因：當?shù)叵滤畨毫Υ髸r，或預制樁尖被打壞，或樁靴活瓣縫隙大時，水及泥漿進入套筒鋼管內，或由于樁尖活瓣受土壓力，拔管至一定高度才張開，使得混凝土下落，造成樁腳不密實，形成松軟層。

③處理方法：為防止活瓣不張開，開始拔管時，可采用密張慢拔的方法，對樁腳底部進行局部翻插幾次，然后再正常拔管。樁靴與套管接口處使用性能較好的墊襯材料，防止地下水及泥漿的滲入。

4)混凝土灌注過量

如果灌樁時混凝土用量比正常情況下大1倍以上，這可能是由于孔底有洞穴，或者在飽和淤泥中施工時，土體受到擾動，強度大大降低，在混凝土側壓力作用下，樁身擴大而混凝土用量增大所造成的。因此，施工前應詳細了解現(xiàn)場地質情況，對于在飽和淤泥軟土中采用沉管灌注樁時，應先打試樁。若發(fā)現(xiàn)混凝土用量過大時，應與設計單位聯(lián)系，改用其他樁型。 ?

計算依據(jù)：《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ 130－2011

鋼管：采用φ48.3×3.6鋼管,參數(shù):A=5.06cm2， i=1.59cm，W=5.26cm3，I=12.71cm4。

一、荷載

（1）作用于腳手架上的荷載：

永久荷載——腳手架自重（立桿、水平桿、剪刀撐及扣件）、構配件自重（腳手板、欄桿、擋腳板及安全網(wǎng)）

可變荷載——施工荷載（作業(yè)層上人員、器具和材料自重），風荷載

（2）荷載標準值

永久荷載標準值按每米立桿承受的結構自重標準值，查表（表3-1）采用或自行計算；構、配件自重見表3-2和表3-3。

可變荷載中的施工荷載見表3-4。

《扣件架》規(guī)范附錄A

表3-1 單、雙排腳手架立桿承受的每米結構自重標準值gk（kN/m）

注：φ48.3×3.6鋼管,扣件自重按本規(guī)范附錄A表A.0.4采用.表內中間可按線性插入計算。

表3-2 腳手板自重標準值

表3-3 欄桿、擋腳板自重標準值

表3-4 施工均布荷載標準值

注：當在雙排腳手架上同時有2個及以上操作層作業(yè)時，在同一個跨距內各操作層的施工均布荷載標準值總和不得超過5.0kN/m2。

可變荷載中的水平風荷載標準值：

式中wk——風荷載標準值（kN/m2）；

z——風壓高度變化系數(shù)，按《建筑結構荷載規(guī)范》規(guī)定采用；

s——腳手架風荷載體型系數(shù)，見表3-5。（最為關鍵）

w0——基本風壓（kN/m2），按《建筑結構荷載規(guī)范》規(guī)定采用，取重現(xiàn)期n=10對應的風壓值。

在風荷載體型系數(shù)中，可將腳手架視為鋼管桁架。

表3-5 腳手架的風荷載體型系數(shù)μs

注：1）μstw值可將腳手架視為桁架，按國家標準《建筑結構荷載規(guī)范》規(guī)定計算；

2）φ為擋風系數(shù)，φ=1.2An/AW，其中An為擋風面積；AW為迎風面積。敞開式腳手架的φ值宜按本規(guī)范附錄A表A.0.5采用。

3）密目式全封閉腳手架擋風系數(shù)φ不宜小于0.8。（常用密目式安全網(wǎng)）

二、關于μs 的計算

1.《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59）指出：“立網(wǎng)應該使用密目式安全網(wǎng)，其標準為每100cm2（10cm×10cm）的面積上，有2000個以上網(wǎng)目?！?/p>

2.在扣件式鋼管腳手架立面外側裝設了全封閉密目安全網(wǎng)以后，腳手架擋風系數(shù)φ的計算就包括了兩個方面：

（1）密目安全網(wǎng)的擋風系數(shù)φ1；

（2）架體本身的擋風系數(shù)φ2。(查規(guī)范附表，特殊情況才計算）

3.擋風系數(shù)φ的計算公式：

式中， φ1φ2/1.2為安全網(wǎng)與腳手架桿件重復計算部分，需扣除。

例：求安全網(wǎng)擋風系數(shù)φ1

例1：某扣件式鋼管腳手架，其外側立面采用全封閉安全網(wǎng)，安全網(wǎng)的網(wǎng)目密度為2300目/100cm2。每目孔隙面積A=1.3mm2，試計算該安全網(wǎng)的擋風系數(shù)φ1。

解：先將孔隙面積A換算成以cm2為單位，即：

A=1.3/100=0.013（ cm2）

An=100-nA=100-2 300×0.013=70.1（ cm2）

Aw=100 cm2（迎風面積）

代入公式得：

φ1=1.2An/Aw=1.2×70.1/100=0.841。

4、荷載效應組合

三、設計計算

（1）腳手架設計計算的基本內容

① 縱向、橫向水平桿等受彎構件的強度和連接扣件的抗滑承載力計算；（縱向水平桿宜按三跨連續(xù)梁計算，橫向水平桿宜按簡支梁計算）。

②立桿的穩(wěn)定性計算。

③連墻件的強度、穩(wěn)定性和連接強度的計算。

④立桿地基承載力計算。

（2）扣件的承載力設計值

（3）腳手架立桿穩(wěn)定計算

不組合風荷載時：

組合風荷載時

N——計算立桿軸向力設計值

φ——軸心受壓構件的穩(wěn)定系數(shù)

λ——長細比， λ=l0/i，l0=kμh 。

計算長度附加系數(shù)，其值取1.155，當驗算立桿允許長細比時，取k=1。

單、雙排腳手架立桿的計算長度系數(shù)μ

計算立桿段軸向力設計值

不組合風荷載時：

N=1.2(NG1k+NG2k)+1.4∑NQk

組合風荷載時：

N=1.2(NG1k+NG2k)+0.85×1.4∑NQk

式中 NG1k——腳手架結構自重標準值產生的軸向力；

NG2k ——構配件自重標準值產生的軸向力；

∑NQk——施工荷載標準值產生的軸向力總和，內、外立桿可按一縱距（跨）內施工荷載總和的1/2取值。

由風荷載產生的立桿段彎矩設計值Mw，可按下式計算：

Mw=0.9×1.4Mwk=0.9×1.4(wkla)h2/10

式中：

Mwk——風荷載產生的彎矩標準值（N·mm）；

wk——風荷載標準值（kN/m2），

la——立桿縱距（m）。

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